久しぶりに日常テーマでアップ

ふー。

久しぶりに「日常」のテーマで書くよ。

アピアの専門店「えいや」の焼きビーフンです。

昔から、よく食べてて。

絶品！とか名産品！とかじゃないんやけど。笑

たまに、食べたくなるよね。

年に4回くらい食べてる。

そして妹の時計の修理を依頼していたナカザワへ。ナカザワ懐かしいな…。

今朝は雨だったので、電車を使いました。

いまから電車で帰宅するのですが……

やっぱ高いですね近江鉄道。

近江鉄道は434人の従業員を持っているそうです。そんなにいるのか…

調べてみると、普通に赤字らしいですね。

そりゃそうか…

主要駅である八日市駅も、近江八幡駅も、1日の利用客数が3000人に満たないらしい。

(参考までに、JR大阪駅の1日平均乗客数は2014年で423,758人と、およそ140倍)

近江八幡⇄八日市で1日3000人が利用したとして、450円×3000人=1,350,000円。

それだけで考えて、従業員434人で割ると、一人あたり3000円/1日という程度の利用料金しか発生してない。他の路線もあるとはいえ、乗客数は八日市や近江八幡の比ではなく圧倒的に少ないはずだし、これだけ見ても儲かってるようには見えないよな…。

「近鉄(きんてつ、おうてつ)」を名乗っていた時代があったらしいが、近畿鉄道の登場とともに名乗ることができなくなったとのこと。

こちらが先だったのに、ね。

近鉄をもじって、「貧鉄」とか言われて冷やかされた、という、なんとも情けない歴史もあるみたい。

あー。

つらいので、見るのやめたウィキ。笑